La Canyon más urbana y eléctrica

“En el ámbito de la movilidad, más allá de presentar las novedades de las marcas, eventos como la Sea Otter son importantes para al consumidor todas las alternativas que ofrecemos. Moverse en bici, pulmonar o eléctrica, no tiene por qué suponer un gran desembolso económico. Además, veremos mucho desarrollo en la conectividad, solucionando uno de los problemas que tenemos que solventar las marcas, que es la seguridad del producto y del usuario”

Pablo Martinez market manager en Canyon Iberia, marca con una importante presencia en la Sea Otter, donde expone su amplia familia de bicicletas, también las urbanas y eléctricas que facilitan moverse por las ciudades de forma eficiente y sostenible.

Canyon con los tiempos y el cambio

Pero vayamos al principio: “Creo que Canyon es un buen ejemplo de adaptación y de anticipación a los cambios -prosigue Pablo Martinez -. Empezamos vendiendo recambios, como un remolque a ciclistas profesionales hasta, en 1985, fundar Radsport Arnold, nuestra primera tienda en Koblenz. En este establecimiento nacería y se vendería la primera bicicleta Canyon en 1996, para después, en 2002, pasar a denominar la empresa como Canyon. Un año más tarde, en 2003, iniciamos un modelo de negocio revolucionario: vender directamente a los consumidores por medio de nuestra propia web”.

“Actualmente, seguimos liderando el sector con nuestro modelo de venta directa al consumidor y llevando el posicionamiento de Pure Cycling a todos los ciclistas”.

En este marco, Jon admite que “la evolución de la movilidad eléctrica también ha sido exponencial, ya que la incorporación de un motor ligero a las bicis urbanas ha propiciado que las personas encuentren menos barreras para desplazarse con ellas. Al mismo tiempo, las ciudades, y la sociedad en general, se han ido adaptando a esta nueva realidad”.

Toda la movilidad urbana tiene versión eléctrica

Canyon cuenta con tres familias de bicis urbanas “todas ellas con versión eléctrica y cada una enfocada a unas necesidades o prioridades distintas, desde la bici más funcional y minimalista, la Roadlite, pasando por la Commuter, ideada para aquellos usuarios más enfocados en el estilo, y finalizando con la Precede, que viene completamente equipada para moverte por la ciudad” nos concretan desde la marca.

En este sentido, Canyon ha trabajado “principalmente la integración de accesorios y funciones. Se ha trabajado en diseños que sean atractivos, funcionales y resistentes para la vida en la ciudad”.

Y es que “la bicicleta en la ciudad es ya una realidad, aunque es verdad que cada una va a una velocidad distinta”.

¿Por qué?

“El problema no está tanto en la sociedad, sino en las infraestructuras para que las personas se puedan desplazar al trabajo o a cualquier otra actividad en bici. Habiendo vivido durante años en Ámsterdam y habiendo experimentado lo que es moverse habitualmente en bici, estoy convencido de que, si le das una opción real y segura a la sociedad, ésta la va a adoptar inmediatamente” nos responde Jon.

Y concluye: “Es necesario el compromiso de instituciones y empresas para facilitar esta alternativa sostenible y saludable”.