Bicicleta y moto: GASGAS crece con lo mejor de las dos
“Para nosotros los test y bicis Demo en Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental son muy importantes, queremos dejar probar nuestras nuevas bicis al cliente final para que pueda comprobar de primera mano que somos una marca con orígenes en las motos, pero que hemos llegado al segmento ciclista para quedarnos y convertirnos en una referencia”.
Así empieza hablándonos Guillem Jorba, Marketing Manager & Dealer Development de GASGAS, semanas antes de tomar parte en el Euro Mobility Festival.
Y es que «GASGAS se caracteriza por su ADN Off Road, joven, desenfadado e incluso un poco radical. Es por eso que su gama de E-bikes se centra en el Mountain Bike, con modelos de Enduro, All Mountain y una pequeña representación de bicicletas urbanas” prosigue Guillem.
No obstante, este año se va a presentar la primera bici de ciudad puramente GASGAS, la nueva urban cruiser llamada Moto” prosigue Guillem.
Así es la nueva “Moto”
Nos interesamos por el nuevo modelo, ¿qué aporta? ¿qué nos trae?
“Hablamos de una nueva cruiser de talla única, con estética de supermoto, que no deja indiferente. Es ideal para riders de 160 a 190 centímetros, con un asiento largo que aporta comodidad sobre una estructura de acero resistente y robusta” nos explica.
Y añade: “Cuenta con un potente motor de buje y unos neumáticos gruesos que contribuyen al confort del rider”.
¿La guinda? una pantalla de conexión Bluetooth que conecta con el teléfono.
Optimista con las mejoras de movilidad
Para Guillem, «el futuro de las bicicletas es esperanzador y lleno de oportunidades. En los próximos años, vamos a vivir una transición en la forma de desplazarnos por las ciudades y las bicis van a ser uno de los principales actores».
Hay una cuestión que, a su juicio, preocupa cuando un usuario compra una e-bike: «Creo que el principal hándicap que tenemos en nuestro país es la seguridad. Nadie se siente seguro dejando su E-bike urbana aparcada en la calle. El día que esto cambie y que las administraciones inviertan en acciones lógicas para mejorar este tipo de problemas y apuesten por la bicicleta como medio de transporte, tendremos mucho ganado».
GASGAS, los orígenes
Nos vamos a mediados de los 80, tras la crisis de las populares marcas Bultaco y SWM, GASGAS se acabó convirtiendo en uno de los principales fabricantes de motos de trial y Offroad. De esta manera pasó a ser una marca protagonista en la escena del trial desde finales de la década de los 80, ganando múltiples títulos mundiales.
A finales de 2019, GASGAS se unió al Pierer Mobility Group. Manteniéndose fiel a sus raíces españolas, pero beneficiándose al mismo tiempo de la probada experiencia, el éxito y los ambiciosos planes del grupo. Tras dicha adquisición, el porfolio de la marca incremento notablemente, incluso llegando a dar el salto al sector de las bicicletas con una amplia gama de E-bikes.
Para esta edición del Euro Mobility Festival Guillem nos orienta: «Vamos a llevar todos nuestras novedades MY24. La nueva plataforma de Enduro va a ser el centro de atención, también tendremos los prototipos de nuestros riders que corren las E-EDR series. Y la ya comentada Cruiser Urbana GASGAS Moto».
