Bicicleta i moto: GASGAS creix amb el millor de les dues
Per a nosaltres els tests i bicis Demo a Sea Otter Europe Costa Brava Girona by Continental són molt importants, volem deixar testar les nostres noves bicis al client final perquè pugui comprovar de primera mà que som una marca amb orígens a les motos, però que hem arribat al segment ciclista per quedar-nos i convertir-nos en una referència”.
Així comença parlant-nos Guillem Jorba, Màrqueting Manager & Dealer Development de GASGAS, setmanes abans de prendre part a l’Euro Mobility Festival.
I és que “GASGAS es caracteritza pel seu ADN Off Road, jove, desenfadat i fins i tot una mica radical. És per això que la seva gamma d’E-bikes se centra al Mountain Bike, amb models d’Enduro, All Mountain i una petita representació de bicicletes urbanes” prossegueix Guillem.
No obstant això, aquest any es presentarà la primera bici de ciutat purament GASGAS, la nova urban cruiser anomenada Moto” prossegueix Guillem.
Així és la nova “Moto”
Ens interessem pel nou model, què hi aporta? què ens porta?
Parlem d’una nova cruiser de talla única, amb estètica de supermoto, que no deixa indiferent. És ideal per a riders de 160 a 190 centímetres, amb un seient llarg que aporta comoditat sobre una estructura d´acer resistent i robusta” ens explica.
I afegeix: “Compta amb un potent motor de boixa i uns pneumàtics gruixuts que contribueixen al confort del rider”.
La cirereta? una pantalla de connexió Bluetooth que connecta amb el telèfon.
Optimista amb les millores de mobilitat
Per Guillem, “el futur de les bicicletes és esperançador i ple d’oportunitats. En els propers anys, viurem una transició en la forma de desplaçar-nos per les ciutats i les bicis seran un dels principals actors”.
Hi ha una qüestió que, al seu parer, preocupa quan un usuari compra una e-bike: “Crec que el principal handicap que tenim al nostre país és la seguretat. Ningú se sent segur deixant la seva E-bike urbana aparcada al carrer. dia que això canviï i que les administracions inverteixin en accions lògiques per millorar aquest tipus de problemes i apostin per la bicicleta com a mitjà de transport, tindrem molt de guanyat”.
GASGAS, els orígens
Marxem a mitjans dels 80, després de la crisi de les populars marques Bultaco i SWM, GASGAS es va acabar convertint en un dels principals fabricants de motos de trial i Offroad. D’aquesta manera va passar a ser una marca protagonista a l’escena del trial des de finals de la dècada dels 80, guanyant múltiples títols mundials.
A finals del 2019, GASGAS es va unir al Pierer Mobility Group. Mantenint-se fidel a les seves arrels espanyoles, però beneficiant-se alhora de la provada experiència, l’èxit i els plans ambiciosos del grup. Després d’aquesta adquisició, el portfoli de la marca increment notablement, fins i tot arribant a fer el salt al sector de les bicicletes amb una àmplia gamma d’E-bikes.
Per a aquesta edició de l’Euro Mobility Festival Guillem ens orienta: “Portarem totes les novetats MY24. La nova plataforma d’Enduro serà el centre d’atenció, també tindrem els prototips dels nostres riders que corren les E-EDR sèries. I la ja comentada Cruiser Urbana GASGAS Moto”.
Més informació: www.euromobilityfestival.com
